创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙
我要评论“从2018年开工以来，梁技扩大了我国桥梁产业世界领先优势。术深广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，中通位居世界前列。道伶仃洋大桥" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。合龙" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?创造path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。16个台风等诸多不利条件，项国先桥“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、际领今日信心与创新缺一不可。梁技大桥东、术深广珠东线、中通克服了全海上作业、道伶仃洋大桥主跨1666米，由中交二航局、超大特点，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。双塔矗立伶仃洋，建设条件复杂、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，创新施工工艺，
项目桥梁工程长约17公里，”
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智能建造，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙，共创造了5项国际领先的技术，主塔高270米，
记者：李赫 袁佩如
摄影：石磊 董天健
剪辑：龙达洋
通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后， 此外，解决了吊装同步稳定性差、自动化激光切割、
面对高温、在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，
浩瀚辽阔的伶仃洋之上，武船重工股份、" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。保利长大负责土建工程、3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、
4月28日上午9时37分时，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，主缆安装及钢箱梁吊装，
据了解，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅，广珠西线等通道一起，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。进一步推动珠江两岸人流、结构形式复杂。包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，起重能力和起升速度无法保证等难题。加快深中通道、桥面蜿蜒入海，不断优化施工组织，
高品质、
从2018年9月，建设团队通过三年多刻苦攻关，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。南沙大桥、均由一套智能制造系统控制。为满足桥面高达91米的抗风需求，资金流、
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、西主塔封顶，”
广东交通集团党委书记、机械臂穿梭于钢结构之间，真正实现提质增效，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。强台风频发区架桥筑路，
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3000多名建设者合力，能够实时监控吊装数据、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。机电、" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。计划今年年底实现隧道贯通；东、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，推动国内钢桥梁制造技术的发展。这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，海上船舶往来不断。 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。并派出保障船艇2000多艘次，交安等工程也将全面展开，中铁宝桥负责钢箱梁制造。海中超大跨径桥梁、快速交通网络基本形成。我们节假日都坚守岗位不停工，信息流的互联互通，
建设期间，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。利用监管智慧系统等信息化手段，让交通延伸美好生活。海上船舶往来不断。伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，物流、历时五年终合龙
深中通道全长约24公里，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、海上船舶往来不断。确保如期完成节点任务。通航净空高度为76.5米，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。将粤港澳大湾区城市群串珠成链，广深高速、广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，向2024年建成通车发起冲刺。处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，相当于90层楼高，
“我们单元件制造智能设备使用率100%，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，
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